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隔音條施工後,還是覺得效果不如預期,決定挑戰更高難度,也就是全車隔音。材料方面,看了很多品牌價格都偏高,最後找了台中的羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)購買材料,他們的材料價格漂亮。我個人沒有用過其他牌子的隔音材,自己的經驗是使用施工方便。
羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=matizrs
原則上,都是貼上阻尼制震墊後,再覆蓋一層吸音材。阻尼制震墊的重量不輕,以我購買的來說,一片重量是150g,100片就是15kg,全車都貼滿,會加不少重量。我個人並沒有採用完全無空隙的貼法,每片制震墊大概都有3~5cm的間隔,一來節省材料,二來減重。效果方面,我看了youtube影片的測試,覺得效果可以接受。施工方式請參考另一篇文章的參考影片資料。
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我目前的車,是中華三菱的ZINGER,車身高,風切聲大,因此有了自己DIY隔音的想法。最簡易的隔音方法,就是使用隔音條,目前已經施做完成,留個紀錄。
先說結論,隔音條對於整台車的寧靜度,幫助沒有很大,若是你的車開起來噪音就大,那效果就有限。隔音條最大的功效,是可以減少門縫帶來的風切聲,這個效果很顯著。若是車子本身屬於較維安靜的車,使用隔音條讓車門的氣密性更好,可以有效隔絕風切聲。
個人使用隔音條施工,加強車門氣密性,做了兩台車。在時速100KPH時,使用聲級計測量結果如下。
VERYCA貨車,
施工前105dB~107dB,施工後103dB~105dB。
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