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8月份,本公司少了一個外務員。
雖然說加重了我的負擔,但今年的買氣不佳,
想說累一點就算了,省點開支也不錯。
不過騎車時間就減少。
工作了6天,星期天不好好休息,還要出去騎車,
對我的體力是很大的考驗。
加上看到艷陽高照,
沒有車友一起騎,出門的動力會減少。
但想到9月6號,阿綸車業的夏季檢定賽。
還是保持一個星期騎車一次,
不然檢定當天騎的很差,面子會掛不住。
加上自己愛騎沒藥醫......還是出門了。
圖說 巴拉卡公路上的大屯自然公園
最近比較常騎的路線是巴拉卡公路,
從我家來回大約是50km,2個小時半可以騎完。
回程的下坡,過了警察局之後,
路面狀況很好,路也大條。
還可以享受一下速度的快感,不用冒太多風險。
(觀音山系的下坡路況,我不喜歡)
一早出門,吃完早餐之後喝了很多的水。
想說天氣這麼熱,先把水分補起來。
事實證明我錯了......
行經淡水一帶,太陽一照,我的汗就一直噴出來。
流汗過多,體力流失超快的。
走北新路,
到巴拉卡公路山腳下前,我就快虛脫了。
開始正式爬山,超沒力的。
還被一台登山車一路咬著我往上爬......@@
那個登山車騎士被追過後,
大概在我後面跟了4km,直到山頂。
這位車友的體力真不是蓋的,上山後聊他了幾句。
該車友表示,
他本來是跑馬拉松的選手,改騎單車約半年。
果然馬拉松選手不是蓋的~~!!
(我絕對不會牽拖是出門前水喝太多)
圖說 90mile 有沒有這麼快?!
回家路上,看到一台很妙的貨車。
速限是90 mile......XD
我不知道3.5噸的貨卡可以開這麼快,
貨車界真是不簡單。
雖然說加重了我的負擔,但今年的買氣不佳,
想說累一點就算了,省點開支也不錯。
不過騎車時間就減少。
工作了6天,星期天不好好休息,還要出去騎車,
對我的體力是很大的考驗。
加上看到艷陽高照,
沒有車友一起騎,出門的動力會減少。
但想到9月6號,阿綸車業的夏季檢定賽。
還是保持一個星期騎車一次,
不然檢定當天騎的很差,面子會掛不住。
加上自己愛騎沒藥醫......還是出門了。
圖說 巴拉卡公路上的大屯自然公園
最近比較常騎的路線是巴拉卡公路,
從我家來回大約是50km,2個小時半可以騎完。
回程的下坡,過了警察局之後,
路面狀況很好,路也大條。
還可以享受一下速度的快感,不用冒太多風險。
(觀音山系的下坡路況,我不喜歡)
一早出門,吃完早餐之後喝了很多的水。
想說天氣這麼熱,先把水分補起來。
事實證明我錯了......
行經淡水一帶,太陽一照,我的汗就一直噴出來。
流汗過多,體力流失超快的。
走北新路,
到巴拉卡公路山腳下前,我就快虛脫了。
開始正式爬山,超沒力的。
還被一台登山車一路咬著我往上爬......@@
那個登山車騎士被追過後,
大概在我後面跟了4km,直到山頂。
這位車友的體力真不是蓋的,上山後聊他了幾句。
該車友表示,
他本來是跑馬拉松的選手,改騎單車約半年。
果然馬拉松選手不是蓋的~~!!
(我絕對不會牽拖是出門前水喝太多)
圖說 90mile 有沒有這麼快?!
回家路上,看到一台很妙的貨車。
速限是90 mile......XD
我不知道3.5噸的貨卡可以開這麼快,
貨車界真是不簡單。
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