圖說 2002年的9.0SL轉把

車友hansjoerg(葉德技),車展時有問到 ,
SRAM 不再將轉把應用在新的產品線上。
他本人是轉把(GRIP SHIFT)愛用者,對這個消息很震驚。
而我自己也身為一個轉把愛用者,在這邊紀錄一點心得,
悼念一下轉把(GRIP SHIFT),
這個被時代的巨輪輾過去的產品。
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轉把(GRIP SHIFT)
顧名思義,就是用旋轉的方式控制變速器。
我個人使用過的轉把有......

SRAM 9.0SL,
轉把系列中很特殊的一款,轉把部分特別長,
但是有部分使用者認為這樣容易誤觸變速。
只在產品線上出現一年,就改為原本短的轉把。

SRAM ATTACK for SHIMANO
SRAM ROCKET for SHIMANO

大約12年前,我剛接觸越野車時,
SRAM當時的變速系統市佔率很低。
(尤其是產品線中,並沒有"前變"這零件)
但由於轉把是當時SRAM很有競爭力的產品,
便把腦筋動到變速器大廠SHIMANO的頭上,
出了一系列For SHIMANO後變的轉把。
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在上述零件是SRAM主力的年代中,
SHIMANO的變速控制器(SHIFT)真的弱。
SHIMANO變速控制器叫做RAPIDFIRE ,
當年沒並有2-WAY release裝置。
退檔只能用食指按,不能用拇指去推。

這個在OFF ROAD中最致命的地方,
就是"食指必須同時控制煞車變速"。
一般都是建議用食指煞車
這樣用SHIMANO變速時,就無法顧到變速器。

於是就有人用"中指按煞車",
食指放在變速桿上。
(俗稱的法克煞車法)

這樣的缺點有二.....
1.按煞車時,在變速桿上的食指有可能被煞車桿壓到。
2.中指煞車,食指變速,剩下的手指不好握住把手。

SHIMANO在沒有2-WAY release的功能前,
SRAM的變速性能真的大勝,尤其在操控上更是表現優異。
且當年(2000年)的RAPID FIRE,
進檔2段,退檔1段。
完全無法和轉把SRAM GRIP SHIFT相比,
進退檔一次9段~!!!

雖然一次9段在實戰中的實用性不高,
且這樣變速手腕轉動角度太大,但仍是樂勝當年的SHIMANO。
這也造就了很多SRAM GRIP SHIFT轉把變速的愛用者。
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SRAM後來推出了新的變速控制器系統,Trigger Shifters 。

這個可以"完全用拇指控制"變速器,
而且不需要變換手腕的角度。
加上進檔5段,退檔1段,依然是樂勝SHIMANO。
當然也修正了,一些騎士"轉把誤觸"的可能。
當年我就買了一組X9 Trigger Shifters,
取代原來使用的9.0SL GRIPSHIFT。
這時,SHIMANO還是沒有2-WAY release。
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但SHIMANO開發2-WAY release後。
一樣可以用進退檔都用拇指,食指按煞車
SRAM轉把 GRIP SHIFT,優勢就不再。
且高速下,還必須轉動手腕變速.....這對控制是一項隱憂。
可以想見的轉把GRIP SHIFT會漸漸脫離主流。
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轉把,直覺好學習,
我個人認為很適合單車新手使用。
(台灣是個機車普及的地方,轉把和控制機車油門很類似)
但真正的賽場上,轉把有其缺陷,
當其他變速追上來時,確實優勢不再。
這也難怪SRAM決定,今後新的變速不再使用轉把系統。

目前8速 and 9速,依然有轉把的產品銷售。
個人對於轉把的好上手,
容錯率高,仍然給予很高的評價。

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  • bababooloo
  • 推 1+

    我還有兩套庫存慢慢用 哈
    混搭的
    左邊是多段式的
    右邊是SRT
    <沒辦法 SRT左邊較少多段式調整的 且我不喜歡速聯的後變(容易斷)>

    不然以驅動比而言
    速聯的【摔車後的變速容錯率】強很多

    後變易斷 驅動比的優勢浪費掉了
    (OFF-ROAD一天摔個幾次都很正常)
  • 哈哈~
    我覺得SRAM後變會斷,和個人使用習慣有關。
    遇過一些車友,很愛用SRAM後變,卻又很容易弄斷。
    但是像我,用很久都沒事。
    現在還有一顆10年的老9.0後變在服役。
    轉把消失在新產品線,真是感傷。

    aceddar 於 2011/05/30 12:29 回覆

  • bababooloo
  • =="

    我曾經OFF-ROAD時 一個下午摔了28次
    不過
    後變也沒斷
    因為我不是用SRAM的
    是用SR的
    他們有出過相容於速聯登山車變速驅動比的後變速器

    其實微轉與日馳的轉把----我測試過幾款 感覺也不錯

    不過
    現在轉把-----幾乎各家都剩庫存了 而且是在掃貨者的庫存

    所以
    我仍預留兩套真是爽 !! 哈哈

    來亂的
  • 28次實在太誇張~
    還是保重身體好。

    aceddar 於 2011/06/01 14:55 回覆

  • bababooloo
  • 對了
    轉把 是N年前SACHS最先生產的

    速聯第一個"重大動作"就是併購SACHS

    取得手搖/轉把/鏈條/前後變等【系統霸權】的關鍵技術 !!
    這比速聯其他的併購都要重要很多
  • 這個資訊,就真的離我太遠了~
    果然是骨灰級的前輩才會知道,敬禮~!

    aceddar 於 2011/06/01 14:56 回覆