圖說 五指山樹林休息中

清明連假,上了一趟五指山OFF ROAD。
天氣炎熱,樹林中倒是很涼爽。
好友MJ目前因傷高掛免戰牌,
特別將他的愛車TRANCE X0借給我。
好不容易騎到這種10萬元以上的車款,
又是到五指山.......真是快活。

圖說  連假,天氣好,車友超多
五指山上OFF ROAD的車友相當多,
大概有超過40個人,連OFF ROAD都會塞車~!
果然是連假的威力。

TRANCE X0果然是台好車,
全套XTR,CROSS MAX輪組,FOX的前後避震。
不過一衝下去,總覺得人的感覺鈍鈍的,
車子太好,把路面的感覺都稀釋掉。
整體來說,FOX RP23的後避震相當貼地。
配備15心快拆軸,140mm可調行程的FOX TALES前叉,
也恰如其分的工作著.....十分穩。
過了五指山第3段,車子與身體都適應之後,
騎的速度有越來越快。
沒想到就發射了~!

五指山,是屬於"樹根"很多的路線。
我個人怕樹根,勝過於石頭。
發射前,我的前輪卡到樹根,
當下想要用身體往前頂,沒想到動能不足。
想說踩個踏板,補一下。
沒想到,MAVIC CROSS MAX後輪棘輪,
咬合速度太慢~!!!
踩下去反應太慢,車子沒前進,
前叉行程又全部吃光,就發射了。
上面的動作,全部約莫1秒鐘。
還好沒啥受傷。

圖說 摔了一下,整個人縮起來了,還是牽車安全

整體來說,TRANCE X0非常好騎。
唯一沒想到的就是MAVIC輪組的咬合速度太慢。
OFF ROAD的路況多,踩踏力量接續很重要,
輪組咬合速度快一點還是比較好。

車友幫忙照的相片都是牽車照,
其實我騎很多勒,只是都沒照到。

特別感謝照片提供
車友阿誠的FB
http://www.facebook.com/#!/album.php?fbid=1676179431036&id=1433992745&aid=2076943

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