經朋友介紹,
去參加了KHS單車學校的飛輪有氧課程。
(請參考網址
http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=45346&prev=45347&next=45312 )
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圖說 KHS石牌專賣店的寬敞教室

這個課程,是商借一家單車店的場地進行。
簡單生活單車坊
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!v9OeNjCBGRqIGg3XzX4jP5LXUE5P1OI-/
這家單車店的店面風格我相當喜歡。
而該店的地下室,有個寬廣的空間作為教室,

圖說 課程開始前,老師先幫學員調整

來這個課程,是很想多學一點東西。
也體驗一下我沒接觸過的飛輪課程。
實際一趟騎下來,感觸還漫多的。

個人認為,飛輪有氧and騎單車,二者雖然很相似。
確有很大的不一樣,不能等同視之。
飛輪騎起來,和FIXED GEAR還比較像。
沒有棘輪座,要持續踩踏。
剛開始不習慣,想要慢下來,我會抵抗飛輪的轉動。

另外我使用的飛輪,個人也很不滿意。
KHS超靜音飛輪ROBIX,可以調整座艙範圍.....很小
我完全調整不到自己適合的位置,
在騎的過程中吃了不少苦頭。
坐墊很軟,一直找不到支撐的位置,
騎的姿勢也一直走樣。
等到我習慣,
也找到適合坐的位置.....課都快結束了。

圖說 很出名的KHS單車學校謝校長

整體來說,這個課程很適合初學者去上。
課程中,包含很多基礎的騎車要訣。
但必須說實話,
以我自己在公館阿綸單車那邊的所見所聞所學.....

KHS飛輪課程的教學系統,
我個人認為,
在基礎騎姿與基本調整上,還有相當的進步空間。
人一多,教學品質確實會降低。  (我在社大的經驗也是如此)
但瞭解阿綸的教學系統,
他對初學者的引導方式,真的很厲害。
相比之下,KHS的課程編排,並不是這麼出色。

而如同我上面說的,
KHS飛輪機ROBIX,調整的空間不夠大。
調不出適合的狀況,又要騎士把姿勢作正確.....
覺得有點強人所難。
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這次去參加這個課程,
主要還是去偷學一些KHS飛輪教學的系統。
還有感受飛輪運動與騎單車的不同。
有收穫,也多了一些想法。

比較妙的是KHS單車學校謝校長本人,
他真的是一個熱心的長者。
但太過熱心了,常常破壞老師講課的節奏.....XD

下週還有一次課,希望可以熟練飛輪。
(這一次,我騎的有夠爛的)

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