0407周柏雅質詢貓空纜車PART 1
http://www.youtube.com/watch?v=oyTFjOndtAg
0407周柏雅質詢貓空纜車PART 2
http://www.youtube.com/watch?v=FOJqqrTgJdU
0407周柏雅質詢貓空纜車PART 3
http://www.youtube.com/watch?v=0I5QZNTERFA
0407周柏雅質詢貓空纜車PART 4
http://www.youtube.com/watch?v=KHlczPHmYpM
0407周柏雅質詢貓空纜車PART 5
http://www.youtube.com/watch?v=dn1WCL_M6xo
0407周柏雅質詢貓空纜車PART 6
http://www.youtube.com/watch?v=jqHUWUYW_eU
0407周柏雅質詢貓空纜車PART 7
http://www.youtube.com/watch?v=tcmxZ6QchC0

20090408 新聞稿
在昨(7)日市長施政報告質詢中,周柏雅議員就貓空纜車T16塔柱坍塌的原因、坍塌責任
的追究、工程棄土、與新塔柱(T16-1)選址的妥當性,向市長郝龍斌提出質詢。

周議員首先向市長詢問,是否知道T16塔柱出了什麼問題?市長將坍塌責任指向降雨量過高
,並定位為天災,T16塔柱的結構並無問題;在周柏雅議員一再追問後,市長才承認T16塔
柱有鑽探距離太遠與文件審核不實等「人為疏失」。當周柏雅議員質疑地質鑽探距離塔柱
實際位置太遠,並不合乎合約規定時,市長竟稱雖然此種做法與合約不符,但屬工程界的
慣習。周柏雅議員順著合約問題向下追問市府是否有向設計監造與施工廠商追究責任,市
長與法規會葉慶元主委除了稱「依法處理」外,在停駛半年後的今天,仍無法提出任何具
體追究方式。

周議員接著解釋貓纜工程現有的三大問題。首先,塔柱有波動的現象,肇因於環襯與岩壁
間仍有空隙,此有諸多現勘照片佐證,依春原公司的T16混泥土澆置紀錄亦顯示比設計用量
僅多出1.3%之不合理情形,監造設計單位世曦公司也曾在去年11月表示不能確定環襯是否
已與岩璧密合,根本問題就出在井基的施工竟然沒有施工規範,而世曦與市府連對於此一
施工規範「是否存在」的說法都一變再變,毫無專業責任可言。

其次,井基工程廢土本應依規定用太空包移走,但T16塔柱所挖出的廢土就隨意棄置在附近
山坡,增加附近坡地的滑動潛能,這也是T16塔柱旁坡面滑動的關鍵,不只嚴重違反合約的
規定也已造成公共安全之危害。

最後,周柏雅議員詢問郝市長,是否知道替代T16塔柱的T16-1塔柱與T17塔柱的距離,市長
告知以「兩百多公尺」,當議員告之以四百餘米的實際距離後,市長又表示距離他並不清
楚,但此一遷移得到法商POMA公司背書;周議員再追問,市長是否知道依合約的設計準則
中,兩柱之間的最大距離為何?市長先稱「我知道」,隨後在周議員的逼問下又立即改口
「我不知道…尊重POMA的專業意見」,當周議員指出不論是原來的T16或者是現在的T16-1
塔柱,其與T17塔柱的距離都超出設計的三百米最大距離後,郝市長竟稱一切都是「POMA的
專業意見…我們告訴他們設計準則有這樣的規定,將來遷移可能會超過,他們說一切都不
是問題」。周議員批評,郝市長的這種說法再一次證明,貓空纜車從設計到施工,市府從
未負起監督的職責。周柏雅議員說,貓空纜車的設計準則無論依法依理都應該被遵守,市
府怎能將責任推予法國機電廠商,而不追究廠商與公務員的失職責任?貓空纜車問題極多
,今天提出這三大問題,希望市府立即停止T16-1的施工,不要想搶著在明年市長競選連任
前讓貓纜復駛,因為這些可是攸關人民生命財產的大問題。
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北宜高的雪山隧道,大家都知道了吧。
最近又在滲水,很多人擔心又會塌下來。
雪山隧道建很久,完工之後也有滲水的問題。

讓我想到唸書時,某個老師上課和我話的話......

當時該隧道也是要先進行評估,還有地質鑽探。
我老師當時正好在該工程公司上班。
這個地質鑽探是相當重要的,是評估能否施工的重要工作。

結果.....
雪隧的地質鑽探,鑽探的位置也不是原先要開挖的位置,
鑽探的樣本數也不足。
隧道開挖下去,挖到地下水脈。
這一挖下去,就是十幾年。
不但費時(1991.7~2006.4),還多花錢(埋了一台十幾億的潛盾機在地下)。

我老師表示,當時很多人都認為,這隧道不能這樣挖下去。
不過,他們反對沒有用,政府想挖就是要挖。
我老師就是這樣離開該公司,轉成教職。
他說專業意見沒有用,還是當老師比較單純。
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到底是專業意見有問題?
還是政府打著專業的盾牌,行蠻幹之實?
又或者是.....為了錢,大家都沒了良心????
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延伸閱讀
雪山隧道的資料
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%AA%E5%B1%B1%E9%9A%A7%E9%81%93

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