從事物流批發業,公司的車全部都配GARMIN導航。
目前最老的一台導航機是nuvi 1300,目前原廠也停止圖資更新。
加上老機內建的記憶體容量不足,跑起來也很慢。
老機1300,開機可能要3分鐘。
從事物流批發業,公司的車全部都配GARMIN導航。
目前最老的一台導航機是nuvi 1300,目前原廠也停止圖資更新。
加上老機內建的記憶體容量不足,跑起來也很慢。
老機1300,開機可能要3分鐘。
隔音條施工後,還是覺得效果不如預期,決定挑戰更高難度,也就是全車隔音。材料方面,看了很多品牌價格都偏高,最後找了台中的羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)購買材料,他們的材料價格漂亮。我個人沒有用過其他牌子的隔音材,自己的經驗是使用施工方便。
羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=matizrs
原則上,都是貼上阻尼制震墊後,再覆蓋一層吸音材。阻尼制震墊的重量不輕,以我購買的來說,一片重量是150g,100片就是15kg,全車都貼滿,會加不少重量。我個人並沒有採用完全無空隙的貼法,每片制震墊大概都有3~5cm的間隔,一來節省材料,二來減重。效果方面,我看了youtube影片的測試,覺得效果可以接受。施工方式請參考另一篇文章的參考影片資料。
這2年,對單車的器材體認比較深刻。
之前單車業的經驗,讓我接觸到很多的器材,
同時也認識了很多車友,願意借給我零件試用。
(試用,還不是壓壓馬路,是真的讓我用超過1個月)
本來想好好說一下自己的心得,
各位朋友好,很久沒有寫自行車相關的文章。
一方面是自己騎車時間少,加上器材也沒有更新,也寫不出什麼新東西。
還願意支持小弟文章,非常感謝。
這次會寫這篇文章,主要是來自於網路活躍選手兼教練阿耕的文章。
阿耕提出一個論點,他認為公路車用碟煞,
隔音條的種類很多,我自己是在露天拍賣購買,有兩個賣場的隔音條種類很多。
賣家mico_3c 久豆麻鉄
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=mico_3c&d=3409326&o=0&m=1
原討論網址
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1450878439.A.61B.html
※ 引述《afusofun (孤獨的滋味)》之銘言:
: 小弟最近在車行看到一隻二手車架,2013 giant tcr advanced sl4,價錢有心動,想買
原討論網址
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1455632560.A.093.html
※ 引述《freepure (台灣加油Formosa)》之銘言:
: 請教車友, 有沒有了解Giant成車基本大盤的設計
太久沒寫部落格,
把自己的文章拿回家發好了。
麻煩請推薦騎起來最舒適的公路車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2231141&p=1
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