參考了一些汽車隔音工程的資料,放在一起供大家參考。

這篇是汽車音響工程的隔音施工,手法很細。
http://enoslee.pixnet.net/blog/post/37161852-%E8%8F%AF%E6%98%9F%E9%9F%B3%E9%9F%BF%E5%8D%87%E7%B4%9A%E5%96%87%E5%8F%AD%E8%88%87%E9%9A%94%E9%9F%B3%E5%88%B6%E9%9C%87%E7%9A%84%E5%88%86%E4%BA%AB

youtube參考影片,我發覺日本相關影片很多,比較詳細。

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主要的隔音器材都是向這家購買,價格實惠,施工效果我很滿意。

羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=matizrs

 

鋁箔制震墊,我購買了100片,1片重量約150g,其實蠻重的。

 

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21517125619044

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隔音條施工後,還是覺得效果不如預期,決定挑戰更高難度,也就是全車隔音。材料方面,看了很多品牌價格都偏高,最後找了台中的羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)購買材料,他們的材料價格漂亮。我個人沒有用過其他牌子的隔音材,自己的經驗是使用施工方便。
羽玄專業汽材(建宏汽車隔音)
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=matizrs

原則上,都是貼上阻尼制震墊後,再覆蓋一層吸音材。
阻尼制震墊的重量不輕,以我購買的來說,一片重量是150g,100片就是15kg,全車都貼滿,會加不少重量。我個人並沒有採用完全無空隙的貼法,每片制震墊大概都有3~5cm的間隔,一來節省材料,二來減重。效果方面,我看了youtube影片的測試,覺得效果可以接受。施工方式請參考另一篇文章的參考影片資料。

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隔音條的種類很多,我自己是在露天拍賣購買,有兩個賣場的隔音條種類很多。

賣家mico_3c 久豆麻鉄

http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=mico_3c&d=3409326&o=0&m=1

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我目前的車,是中華三菱的ZINGER,車身高,風切聲大,因此有了自己DIY隔音的想法。最簡易的隔音方法,就是使用隔音條,目前已經施做完成,留個紀錄。
先說結論,隔音條對於整台車的寧靜度,幫助沒有很大,若是你的車開起來噪音就大,那效果就有限。隔音條最大的功效,是可以減少門縫帶來的風切聲,這個效果很顯著。若是車子本身屬於較維安靜的車,使用隔音條讓車門的氣密性更好,可以有效隔絕風切聲。
個人使用隔音條施工,加強車門氣密性,做了兩台車。在時速100KPH時,使用聲級計測量結果如下。
VERYCA貨車,
施工前105dB~107dB,施工後103dB~105dB。

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圖說  柴山特產非常不怕人的台灣獼猴

 

過年,一定要跑柴山騎車一趟,

這個已經變成我的過新年必做的事情之一。

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圖說,我來朝聖啦~

趁著老婆小孩回娘家,
跑去參加新竹安駕中心的駕駛訓練課程,收穫良多。

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前一陣子在CYCLINGTIME看到一篇文章,
主要是在談公路車碟煞。
連接在此
http://cyclingtime.com/tw/products/accessory/2834

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VERYCA 1.6箱型車,在今年2月被我賣掉了。
這邊做一點紀錄,紀念一下這台車。

VERYCA 1.6箱型車,手排,

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圖說 開心的小關山林道行
 
過年前很開心受到車友邀請,
參加了今年的新春小關山林道團。

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