照片請參考
霞喀羅步道照片隨手拍
https://www.facebook.com/WhiteHorseLiu/media_set?set=a.1629704240393743.1073741881.100000625475055&type
=====
星期六下午4點，工作結束要休息了。老婆孩子回娘家，突然間想做些什麼。
看著買了一年的特價帳篷，想想完全沒用過，真該用看看。
當下決定把露營用具丟上車，再帶越野車出門。
幹!(發狠)
我要去露營一個晚上，一早起床就去騎車。
上一次露營，已經是我國中的事情了。(20年前了吧?)
對露營我根本不懂，連為什麼要買帳篷都不知道，反正特價便宜我就買了。
本來只想去熟悉的羅山林道，花了一小時開車到竹東，
到全聯買好補給品.....又覺得羅山好像太平常了，那去其他地方好了。
手機按一按，滑一滑，對了，我沒去過霞喀羅，就去這裡好了。
結果從竹東開到霞喀羅步道口，模黑開了2小時，30km的山路，路還很小條。
尤其是後半段10多km的產業道路，真tmd有夠爛。
上次朋友去力行產業道路，我還想說真該去看看。
結果這一段秀巒秀錦產業道路，就搞到我了。
10多km真的開的蠻辛苦的，加上天色又黑，真的超冒險。
在某個便利店買飲料，有個原住民大姊和我聊天。
一聽到我要摸黑去霞喀羅，一直說不要啦~
你可以住這邊，有溫泉耶~
(有溫泉要幹嘛? 有咩我才要住!)
最爆笑的來了，當我得意地打開冰桶，要來煎火腿和雞蛋......
XXX，我居然帶了瓦斯爐，卻沒有帶卡式瓦斯罐......
當下萬念俱灰。看著手邊所有的糧食，盤算著能不能騎完步道。
最後手邊有兩個大麵包，2支香蕉，運動飲料1000c.c，充足的水。
先吃了一個麵包，其他帶上山，且戰且走。
進去步道1km多，就有一個崩壁，一個人扛有點吃力，但不算太困難。
困難應該是回程，比較難扛，反正都來了，就衝了。
據登山客說，步道口崩壁，大概是3個星期前的豪雨造成。
我在步道遇到登山客露營，他們很驚訝有人可以扛車走過那崩壁。
一路10km這樣下來，有3處崩壁，大家都對我扛車可以過，都感到很驚訝。
回程時，甚至有人等著看我怎麼扛車過崩壁。
兩個人互相幫忙，真的好過很多，一個人扛車，難很多，對於車子的重心掌握要很好。
最後到白石吊橋前，不到1km。有段很大的崩壁，只能高繞上切，無法帶車。
考量手邊的糧食不足，休息後就折返了。
最後在7點40分出發，12點左右回到紮營處。
遇到約20名登山客，他們單程大概就要走2~3小時左右。
騎自行車還是比較快，但要有一點技術是真的。
步道前最後10km，真的是騎虎難下，回頭太難，但目的地還好遠。
終於被我開到步道口了......那時已經晚上9點了。
摸黑把帳篷搭起來，點了盞燈，真的好有fu。
不過路太爛，把我買的一盒雞蛋弄破了，摸黑整理車子，真的很哭哭。
最後只剩3顆蛋可以用，超靠北的。
晚上睡帳篷，沒有想像中浪漫。
晚上9點到，摸到10點多才去睡。
剛睡，就聽到汽車聲。
出帳篷一看，是一群原住民青年，他們要上山打獵。
晚上有聽到幾聲槍聲，還有動物的叫聲。
隔天聽別人說，他們打到山羌。
後來想想，當時應該和他們一起上山的，看看怎麼打獵。
不過當天摸黑開車，注意力消耗得差不多了，趕快去睡覺。
睡眠沒有很好，總覺得斷斷續續的，沒帶枕頭還是有差。
加上被子太薄，凌晨4點被冷醒。
海拔1千多的晚上，就算是夏天還是會冷。就這樣不到7點，就自己醒過來。
最爆笑的來了，當我得意地打開冰桶，要來煎火腿和雞蛋......
幹~!!
我居然帶了瓦斯爐，卻沒有帶卡式瓦斯罐......
當下萬念俱灰。看著手邊所有的糧食，盤算著能不能騎完步道。
最後手邊有兩個大麵包，2支香蕉，運動飲料1000c.c，充足的水。
先吃了一個麵包，其他帶上山，且戰且走。
進去步道1km多，就有一個崩壁，一個人扛有點吃力，但不算太困難。
困難應該是回程，比較難扛，反正都來了，就衝了。
據登山客說，步道口崩壁，大概是3個星期前的豪雨造成。
我在步道遇到登山客露營，他們很驚訝有人可以扛車走過那崩壁。
一路10km這樣下來，有3處崩壁，大家都對我扛車可以過，都感到很驚訝。
回程時，甚至有人等著看我怎麼扛車過崩壁。
兩個人互相幫忙，真的好過很多，一個人扛車，難很多，對於車子的重心掌握要很好。
最後到白石吊橋前，不到1km。有段很大的崩壁，只能高繞上切，無法帶車。
考量手邊的糧食不足，休息後就折返了。
最後在7點40分出發，12點左右回到紮營處。
遇到約20名登山客，他們單程大概就要走2~3小時左右。
騎自行車還是比較快，但要有一點技術是真的。
霞喀羅是很陰鬱的林道，很像台北貓空第一段的加長板。
整體來說困難度不高，但因為路徑窄，旁邊是懸崖，不太能分神。
有些濕的地方，要提高警覺。這種地方不小心失手，往往都會很嚴重。
回程5km的下坡，真的超級爽，帶一點點上上下下，超爽。
但我不覺得霞喀羅是一條cp值很高的越野車路線，
路線連續性不太好，走走騎騎，長度也沒有很長。
加上開車過去，車程要3小時。
如果是白天，路線行經內灣等觀光點，車程會更久。
據網路資料，霞喀羅最棒的是每年秋天的楓紅。或許未來再去看楓紅吧~
總之完成了一個人的林道冒險，還有人生第一次的個人露營，平安無事。
=====後記感想=====
想到好久之前去過的高雄寶來附近的小關山林道，一晃眼又好幾年過去了。
當時覺得小關山好好玩，以後要再來，結果後來都遙遙無期。
想想人生就這樣，當下覺得很棒很開心的事情，以後再來就好了。
結果就是.....就那麼一次......XD
看一看從921地震後，台灣林道的狀況這麼差，再加上近年極端氣候。
往後這種舊步道林道，要存活下來的機率就更低了。
恐怕不是換一條林道騎這麼簡單，會越來越難有狀況好的林道。
車友呀~及時行樂，多去林道走走吧~
留言列表
