這一篇算是自打嘴巴,修正自己觀念。
以前身材卡在兩個SIZE中間時,
個人都會建議選小的SIZE。
以我自己為例,175cm,跨高84cm。
選GIANT車架,卡在S size和M size之間,
我都會選S size,使用長龍頭。

但現在有個但書,要修正一下這個想法。
------
以往我都會建議選小SIZE的車,
但如今我會加上一個但書。
請特別注意最小號的車架,一定要慎選。

若是仔細觀察各家車架幾何,還有SIZE大小。
通常最小的SIZE,與第二小的SIZE,
兩者的幾何會差距很大。
-----
這一陣子參與的討論.....

tcr車架 xs 與s的選擇(20F)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2241273&p=2

請問這車對我會太小嗎(7F)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=2237457&p=1#29082148
-----
GIANT TCR車架幾何

KOUTA車架的幾何


觀察一下
TCR XS號,還有S號,
立管角度(數據C)相差1度,
以這兩個SIZE來說是很大的。

而KOUTA,XXS號,XS號。
兩個SIZE的立管只差0.5度(數據C),
但車架B.B與立管間的距離(數據L),
相差了19.5mm,這個數據也就是常說的座艙。

各家車廠的幾何,
就像衣服的板型,要稍微研究一下。
但通則就是,最小的,次小號的,這兩個會差最多。
選起來要很注意,選錯會很難調整,

另外前輩車友提過,最適合的車架SIZE,
是指車主可以獲得最大調整空間的SIZE

騎還是要靠自己啦~

好看的服裝,適合的SIZE,
若是沒有穿衣人自己的氣質與好體格.....
也穿不出品味。
-----
後記
在網路上問這種調整與SIZE的選擇,
隔空抓藥真的超強的~!!!
我辦不到,
網路神人真是多,屌~
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留言列表 (13)

發表留言
  • aquarous
  • 早跟你說了...
  • 千金難買早知道

    aceddar 於 2011/09/07 13:41 回覆

  • 悄悄話
  • 版主您好:
    敝人最近正困擾於之前所選購之公路車騎起來坐墊與把手高低落差太大(太趴)的問題,我的身高179.9Cm,跨高約83.5CM,之前
    購買的公路車是fuji team RC 54吋,當我把坐墊設到比較適合的高度後,把手的高低落差很大,每次騎車都讓我非常痛苦,甚
    至到不想騎的感覺。最近想再入手一臺KHS鋼管車,發現KHS club 1500 分別出有54吋(頭管長110),56吋(頭管長125),基於
    上次經驗就很小心的在注意頭管的長度,甚至想買56吋的(上管離地面高度約80.3Cm),但是因為車店都沒有實車可以跨看看,頗
    擔心56吋車架會太大(上管的部份是56),而如果選54吋宥會遭遇之前的高低落差太大問題,想請教您的是,如果以54吋公路車來
    講,頭管110是算短或是一般,對於身高比例是跨較長的人而言,你還會建議買較小的車架嗎?
  • 以您的身高來說,跨高83.5cm並不算特別高。
    腿部比例不算高,選大一號,上半身才會有伸展的空間。
    以我個人的經驗,180cm,上管挑55~56cm的車都還OK。
    我仔細看了一下,KHS club 1500的頭管,發現頭管都是偏短的。
    我的車,Specialized Roubaix,上管54cm,頭管就有14.5cm。
    KHS club 1500,上管56cm,頭管卻只有12.5cm。
    這樣的車,高低落差會比較大,
    身體條件不好的車友,騎起來會很辛苦。
    選小一號車架,絕大部分是身材卡在2個SIZE中間時的選擇。
    像您的身材,55cm~56cm的車都適合。
    以捷安特的車來說,都要選到M號,就沒有刻意要選小一號的問題。
    KHS club 1500 頭管很短,若是您不想要大高低差,
    我個人不會建議這台車。
    ps.
    隔空抓藥,請參考,不要盡信。

    aceddar 於 2011/09/27 17:49 回覆

  • bababooloo
  • 噗~~
    跟DR.蕭一樣慘 : 要幫人隔空抓藥 !!

    我還虧他是自作孽 咩~

    我沒你們那麼熱心了
    =.="
  • 拿Dr.蕭和小弟比??
    哇勒,我承擔不起呀~!!
    剛剛才發現我抓錯藥了,哭哭。

    aceddar 於 2012/02/23 20:22 回覆

  • aceddar
  • 這邊必須向上面不知名留言的車友致歉,
    KHS club 1500,上管56cm,頭管卻只有12.5cm。
    但這台車是外露式頭碗,裝上頭碗上下各增加1cm.
    所以裝起來應該是14.5cm才對,向被誤導的車友說抱歉。
    我功夫還不到家。
  • 悄悄話
  • A大您好,小弟現在也在找車架,找了快兩個月了。遲遲無法做決定。爬
    到您的網站,想請您給點意見,幫忙"隔空抓藥"一下,至少有抓有判斷依
    據,謝謝。
    我有去給別人fitting,也有在網站做測量。
    我的跨高82.5cm(頂到底),軀幹62cm,前臂32cm,手臂63cm,大腿
    58.5cm,小腿53cm,胸骨凹口136cm,身高168cm...
    我的跨高太高,上半身較短,跨高的確肯定是超過80~82cm,大約平常178
    的人跨高,也因此我上半身短(跟手臂長差不多)...其中一位幫我fitting
    的人給我的建議(這個我有付費),是水平上管53cm,BB到坐墊中心71cm,
    座墊前端到手把中心距離52cm,座墊前端到BB中心垂線距離
    (seatback)6.3cm,落差5cm。但是另外一位看到這數據的人,邀我到他家
    去,幫我在他的試踏車上做設定。他跟我說我的身高52cm水平上管即可,
    太長會導致我的重心往上偏移,所以我該找52cm的水平上管,而頭管越長
    越好,最好15cm以上,而且我還需要再墊墊片。可是...小size的哪有那
    麼長的頭管,且再墊實在有夠醜。他幫我設定我的BB到坐墊中心是
    69.5cm~70cm,他說這樣我的膝蓋還有一點點微彎曲,比較好,不用座到
    剛好71那麼緊繃。他們兩位都說立管73.5的即可。可是我發現小size幾乎
    都沒有73.5cm的立管角度,都會比較陡一些,請問那這樣比較陡的話我該
    怎麼選。目前我是在這兩台中做選擇Colnago CLX 3.0與Scott CR1 中選
    擇,可是size也抓不定。若這兩台請問size我該怎麼抓?另外除了這兩
    台,您會有推薦適合我身材的幾何車架嗎?當然如果這兩台幾何都完全不
    適合我,我就不選了。能否麻煩請A大給我些建議。感謝!!
  • 168cm有82.5cm的跨高,長腿級的勒~
    這種比例,比較像是女性才有的比例.
    總之,上管不要太長,頭管長一點,才能避免高低差過大.
    另外立管角度部份,因為市售車中,上管短,立管角一定大.
    只能靠坐墊後移來調整,個人認為,立管角差一度都還會好調整.
    不過您所說的這兩台車,頭管都是算短的.
    Scott CR1頭管不算長,但Colnago CLX就真的蠻短的.
    個人覺得CR1會比較有機會調的出來.
    另外我覺得,specialized的ruby也蠻有機會的.
    http://www.specialized.com/tw/zt/bc/SBCProduct.jsp?spid=62085&scid=1101&scname=%E5%85%AC%E8%B7%AF
    另外像是giant的defy,這頭管長的車,或是春季古典賽用車......
    這些車都也都機會調出來.
    還是建議您去車店實際看車,只能建議到這樣,
    祝您購車順利愉快.

    aceddar 於 2012/06/04 11:59 回覆

  • Paul
  • A大您好,
    我也是最近在選車遇到一些困難, 我的身高是175, 跨高84, 臂長較短, 柔軟度不佳, 我想找可以騎長途舒適的車,前
    幾天去MERIDA試騎了一款車, 結果調出來的手把到座墊的高低差達9公分, 照理說我的BB到座墊應該是74為佳, 但車
    店把龍頭反裝, 再把座墊降一點下來, 才勉強感覺比較對, 我是選S尺寸的車, 上管53, 立管50, 請問這樣調的話會
    不會騎起來比較趴又比較累? 不知您有沒有建議的車架, 是高低差大約在5左右, 不用把龍頭反裝, 又不用刻意降低座
    墊的, 因為我怕刻意降座墊, 會造成運動傷害..謝謝~
  • 基本上Paul車友和我的身材類似,身高跨高都一樣。
    我個人的座高在72~73cm,目前的高低差是7cm。
    MERIDA的車型我並不熟,您也沒有提供型號。
    我目前的車是Specialized Roubaix,這台車的頭管比較長。
    所以不反裝龍頭,高低差依然不大。
    目前愛車Specialized Roubaix s號的上管是53.7cm,頭管長是14.5cm。
    座高72cm,龍頭降到最低的高低差約為7cm。
    若是前叉不要鋸到底,要把高低差調到5cm,是可行的。
    捷安特的DEFY S號,上管53cm,頭管14.5cm
    捷安特的DEFY m號,上管54.8cm,頭管16.5cm
    這幾台車都有機會調整出來,請參考。
    我們這種身高體型,很容易卡在2個size之間。
    理想是上管在53~55cm之間,講求舒適度頭管要在14.5cm以上。
    美麗達的公路車,我稍微看了一下。
    上管54.5cm的車,頭管是14cm,勉強能達到您對高低差的要求。
    美麗達的頭管長度很妙,剛好介於戰鬥姿勢與舒適之間,不太適合我。
    參考看看~

    aceddar 於 2012/09/24 23:07 回覆

  • Paul
  • A大, 感謝你的回答, 不知可否再問一下, 座高72~73是怎麼算出來的呢? 因為我們身高,跨高相似, 但店家卻算出我
    的座高是74, 如果以您的車來看, 我若座高74, 那麼高低差也到9了, 如果我選DEFY S號, 可能也是要龍頭反裝或是
    降低座高, 這又是我擔心的, 如果降低座高, 會不會造成運動傷害, 高低差大概多少是屬於比較舒適的騎姿呢?
  • 基本座高都是量跨長,再帶入公式計算.
    但公式計算,並沒有考慮大腿長與小腿長的比例,所以多半會不準.
    公式計算只是作為調整的參考,還是要實際騎看看.
    另一種參考指標,就是車上訓練台踩踏觀察.
    看踩踏順暢度,另外大小腿的夾角約在140度與160度之間.
    通常初學者,不會建議把座高拉到最高.
    拉高,腿部伸展度大,也意味著小肌肉的使用率高.
    萬一小肌肉強度不足,會有不舒服的可能.
    通常我都會建議慢慢拉高,等肌肉慢慢適應,
    而不是一次強迫拉到最高.
    通常座高公式,都是考慮使用卡踏的狀態,
    若用一般運動鞋,座高會再低一些.
    我剛接觸單車運動時,座高只有踩68cm,現在大約踩72~73cm.
    座高越高,重心越容易往前跑,
    沒有足夠的腰腹力量與核心肌群,
    踩踏不會穩定,可能連坐都做不穩.
    通常坐太高的朋友,從後方看踩踏,
    骨盆的上下移動會很明顯,這就表示沒坐穩.
    只能和您說,座高的範圍還蠻大的,變因還不少.
    要避免運動傷害,座高只是其中一部分,
    初學者最重要的是,
    要避免有內八或是外八的踩踏,這樣對膝關節很不好.
    參考一下.

    aceddar 於 2012/09/25 18:04 回覆

  • 大大早安:

    敝人在網路上做功課 可是遲遲對人體尺寸級車架幾何上感到困惑

    以此網址內的人體尺寸
    http://blog.yam.com/suhumi/article/28595040

    1.71公分(跨高) 2.62公分 3.30公分 4.55公分
    5.57公分 6.47公分 7.141公分 8為167(身高)

    對於此網址內的車架(TRIGON RQC28A)
    http://www.spinburn.com.tw/trigon/product_info.php?products_id=82

    進行判斷鄙人是否符合此車架幾何

    適合之車架尺寸(目前選定尺寸為S)

    若適合建議微調之部分是否可隔空抓藥

    感謝大大
  • 若是您測量的數據無誤,
    s號與m號都有可能調出適合的狀態。
    請先思考一下自己的騎乘型態。
    1.對自己的體力是否有自信
    2.有長期訓練與競賽需求嗎
    3.腰腹力量足夠嗎(核心肌群)
    若是上述都是yes,選s號即可。
    倘若輕鬆休閒騎,一般的假日騎士,選m的姿勢比較輕鬆。
    僅供參考,希望您能找專業人士現場幫您把關。
    此款車的立管角頗大,還妙的。

    aceddar 於 2013/01/22 23:04 回覆

  • 落水狗
  • 白馬大您好:
    小弟之前就是看了您的文章,選擇了DEFY IPS的車子
    雖然已經買車了,但還是對車架SIZE有點小疙瘩
    本人身高173.6 跨高79 選擇的是S號的車架
    但事實上當初RRS算出來是要M號的車架!
    可是其實他只要超過173 不管.1 .2 .3 .4 .5 .6 都是M號
    所以還想請問白馬大,我因該適合怎樣的車架SIEZ呢?
    還有想請問BB到座墊高,因該又是多少呢?
    還希望白馬大不吝嗇指教!好文章太多!拜讀中! 真是相見恨晚!
  • 以您的資訊來說,沒見到本人,我無法判定。
    但可以給您幾點參考,做為判斷。
    M號DEFY上管54.5cm
    S號DEFY上管53cm

    龍頭長,選S號龍頭大約用到11cm,
    M號大概是9cm上下。
    喜歡長龍頭用小號車比較好調。
    龍頭長度短於8cm,會不太好抽車,
    因為重心前移幅度不夠。

    高低差,DEFY高低差小。
    M號頭管長,要看龍頭打到底能不能合你的需求。
    反之用S號,前叉就不能鋸太多,把龍頭打到底。

    G牌車其實官方網站對應身高範圍很大,
    但沒有考量身材比例,參考價值其實不大。
    我個人推薦看日本的G牌官網。
    http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000032#geometry

    車架SIZE,是要獲得最大的調整空間。
    重要還是要在調整上下功夫。
    若是現行車子,龍頭長度需要用12cm以上,
    那車子可以再大一號。
    龍頭長儘量不要短於8cm,過短還是換小一號好。

    若是您現在並沒有高低差過大的問題,
    龍頭長也在10~12cm間,那並沒有特別的問題,
    接下來再做細微調整。

    座墊高牽涉太多,無法詳細回答。
    只能建議您不要先量跨高,用公式算。
    拿一台車座墊放低,慢慢拉高試驗。
    ISP車架無法這樣試,但可以借一台車試看看。
    先決定好坐墊,好坐,座骨要有支撐。
    卡鞋設定好,再去是坐墊高。
    合適的高度,踩踏,骨盆不能有左右晃動,
    也不能有往前滑動的感覺。
    ISP設定座高不易,建議另外拿一台車架訓練台試驗。

    僅供參考,請以現場狀況為主。
    新年快樂,騎車平安。

    aceddar 於 2014/01/30 17:42 回覆

  • 落水狗
  • 白馬大您好,感謝您的回復!
    由於是第一次買isp的車子,深怕鋸太多就回不去了
    經過幾番測試
    目前bb中心到座墊高是約71公分 (最近一次切管切了約1.3cm)
    但是若以跨高79x0.885約70 (老闆建議我都可以切到69沒問題)
    算上穿卡鞋當初印象中是說最少要70.5
    其實在此之前都會有胯下麻的狀況發生
    不過每一次裁管之後都會感到壓迫越來越少是真的
    由於我柔軟度不太好,落差高也許對齊他人說很帥,但對我來說很負擔
    所以當初也是選擇defy阿!
    您說的骨盆不能有左右晃動,我覺得這就是重點了,
    下次騎乘時我再請朋友協助看看,再切0.5總是怕怕的! 畢竟isp阿!
    還請白馬大不吝嗇指教!感恩!
  • 胯下會麻,這個不太好的現象。
    常見原因.....
    一.坐墊不適合
    二.座高太高
    建議從坐墊選擇開始做處理,
    找到合適的坐墊,座高才好調整。
    ISP的調整真的不易,需要多點耐心。
    實務調整座高,其實略低一點點不會影響太多。
    座高過高,對於車主的負擔其實很大。
    且,座墊高,腿部後方肌肉需要較好的柔軟度。
    萬一體力下降時,或是狀況不好,
    可能座高高這麼一點會比較辛苦。
    略低的座高,可能效率不那麼好,
    但好處是不會因車主狀況不佳,而造成負擔。
    (這邊指的略低,大概就1cm而已)
    DEFY的操控和穩定,是我很喜歡的特性,
    買車真的合適重要,祝福你。

    aceddar 於 2014/02/01 12:17 回覆

  • 落水狗
  • 白馬大您好,相隔數月,因為你的blog加在最愛,所以又上來打擾。
    最近一次量跨高,怎麼量都是785mm,原來在直營門市量的是792mm
    沒想到跨高竟然縮水?
    這讓我想到我前幾天在家踩訓練台,只有踩30分鐘而已,但是下來之後老二還是有一點點小麻,不知道是不是這個緣故?
    我只聽說騎腳踏車柔軟度會越來越好,但是不知道有沒有跨高會縮水的八卦...

  • 跨高,除非你近期有什麼特殊狀況,
    不然不太會在短期內改變。
    個人經驗,用專用器具量跨高,
    比較容易量出的較高數據。
    而在家自己量,通常跨高會低一點。
    給您參考。

    aceddar 於 2014/06/21 01:56 回覆