Tom湯湯，是我在網路上認識的車友。
從10年前，BBS的單車連線板開始認識至今。
這次他帶著女友Ivy來台北，一定要把握機會招待一下。
星期六我要上班，沒法子跟他們騎車。
由Jason與Hoplite帶他們去平溪一日遊。
星期天，Jason和我，帶他們去北101縣道，巴拉卡公路一遊。
圖說 從台中北上的2人
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北101縣道巴拉卡公路，事實上我從沒騎過。
這條路線，是北部的熱門路線之一。
以前住在台北南區，不想穿過台北市區塞車，也沒去騎過。
出發前，我和台中來的Tom and Ivy，一樣興奮好奇。
圖說 台灣單車界兩大龍頭相爭
這個星期以來，天氣好到不行。
加上風相當的大，到紅樹林捷運站途中，
遇到好幾次突如其來的側風，相當的不好騎。
會合後，在登輝大道上上下下的爬著，終於右轉進入北101縣道。
沿路車友相當多，熱門路線果然了得。
一路和Tom亂聊，聽聽他和涼麵在單車業界的工作甘苦。
而Ivy，是一個再過2個月就可以畢業的研究生。
研究的是太陽能電池，和人在法國Ian(越野車網站Ride站長)，
研究的東西是一樣的，聊起來不會陌生。
在真正進入爬山段前的警察局，我們稍作休息。
接下來是約8km的爬坡。
圖說 大家車子的來源.....
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北101縣道，巴拉卡公路。
整條路的樹蔭很多，和觀音山系比起來，巴拉卡不太曬。
爬山過程中，視野相當的好。
可以遠眺整個北海岸，看到三芝金山一帶的海岸。
今天的天空幾乎沒有雲，海天一色相當的漂亮。
Tom and Ivy也一直稱讚這樣的美景。
對於第一次騎巴拉卡的我，真的是被吸引到了。
圖說 海天一色 有沒有這麼漂亮呀~~
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Tom and Ivy是騎車認識的情侶，尤其是Ivy的實力相當好，
一不小心就會被拉開距離。
Tom根本不用照顧他，因為自顧不暇，不小心還會被海放。
圖說 休息時的倆人
Ivy的姿勢相當標準，迴轉順暢，腳踝始終保持很好的位置。
遇到坡度較陡的路況，上半身會適當用力。
這是很多女性車友的罩門，但Ivy用得很漂亮。
上半身用力用得出來，表示腰腹力量也很足夠。
我在後面觀察了很久，感覺是一整個利害。
結果一問，小姐他還騎不到1年而已。
能有這樣的身手，我感到敬佩。
圖說 很興奮的Ivy
但是就苦了Tom，天氣熱，又踩53-39的標準盤。
一路說說笑笑也就撐過去了。
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Jason一路在前方領騎，今天4個人中，只有他騎過巴拉卡。
前面3公里多，我和Tom and Ivy騎。
感覺熱身夠了，就跑去前方追Jason。
Jason最近使用心跳表，會使用間歇的踩法。
把心跳拉到180bpm後，再休息到150bpm。
以這樣的循環訓練。
但我是覺得他體型比較壯，這種騎法對他很辛苦。
自從去年冬季檢定輸給Jojo，有檢討過自己的騎法。
我是屬於那種有爆發力，沒耐力那一型的。
間歇的騎法，對我還蠻適合的。
且我的心跳下降恢復能力，也還算OK。
像我這種當兔子的命，就是看自己可以攻擊多少次。
能攻擊的次數越多，對我越有利。
這一陣子，都有在用間歇的方式騎。
圖說 白馬的背影.....(標準的兔子)
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爬了約6.5km後，想說剩下不到2km。
加速自我鍛鍊一下好了，把"阿亮的髮夾彎攻擊大法"拿出來用。
結果過了8km處，還在上坡......@@
最後一直爬到9.5km處的草地小湖旁才休息。
下山的途中，跑到巴拉卡咖啡坐著休息閒聊了1個小時。
Hoplite打電話來，要找大家去吃中餐。
雖然我也很想去，但是要趕在中午回家照顧妻小。
就回絕了我最愛的港式飲茶邀約......
圖說 風景很讚的巴拉卡咖啡
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下巴拉卡的途中，覺得這一條路變化很大。
下坡其實還蠻危險的。
路的寬度變化很大，有時是左右各一線道，有時又沒有分線。
車輛上比風櫃嘴少上一些，但吃對向超車的也不少。
最讓我害怕的，莫過於有樹蔭的彎道。
這種背陽山陰的彎道，照不到陽光，通常都潮濕。
我在這種地方壓車轉彎摔倒過，從此都十分小心。
這時就會想念平溪一帶的路況，下坡路況超好。
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送Tom and Ivy and Joson到紅樹林捷運站，
依依不捨說再見。
Tom還不忘一直邀我去台中騎車，真讓人感動。
看樣子不去一趟台中，是交代不過去了。
圖說 依依不捨說再見
中午12點到家，結束這趟巴拉卡之旅。
風景很讚，友情更溫暖。
照片由Jason提供，白馬設計對白。
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