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※ 引述《jj840917 (布魯豬排Ver2.4)》之銘言:
: 各位好
: 小弟我斷斷續續騎公路車也有6年了
: 但2015年八月的時候摔了一次車(雖然之前也摔過,但都沒這麼嚴重)
: 雖然是皮肉傷,但算是傷得有點深的皮肉傷
: 傷口到現在還有肥厚性疤痕還沒完全好

這個可能有蟹足腫的體質,
傷口護理比較麻煩,建議尋求皮膚科的協助。

: 事情是這樣的,當時我從騎去漁港回程的路上在想事情
: 回過神來發現前方路口已經紅燈(雖然沒車),但下意識不知如何就拉緊了煞車
: 而且可能還是急拉了前煞 然後車子就定桿我也飛了出去

二輪載具駕駛,需要更高的專注力。
公路車的操控,需要更好的精神狀況,請大家小心。
以個人經驗來說,狀態不好,只想輕鬆騎車,我不會騎公路車出門。

: 然後就在地面上像人肉煞車皮,手肘部分就皮都磨掉了(流出白色液體..) 身上也滿多地
方表皮都擦出血來
: 於是馬上扛著車向附近的商家求援

這邊推薦一個off road老車友的傷口處理辦法。
提供者,阿綸單車店長,阿綸。
傷口徹底清潔消毒,儘量使用軟膏類的創傷藥膏。
在傷口蓋上紗布之前,使用大量的凡士林塗抹在紗布上,
傷口週邊也用凡士林塗布。

這樣處理傷口的好處.....
凡士林防水,傷口可以隔絕外界的污染,
就算是洗澡,傷口也不會太痛。
且,這種處理法,傷口不會結痂,可以保持溼潤,傷口會比較快好。
(類似人工皮或是人工敷料的原理,卻便宜很多)
傷口不結痂,活動自如。
尤其是關節受傷,這種方法不影響傷口活動度。
個人off road擦傷,都是這樣處理。
(若有護理專業的朋友,若方法有任何疏漏,還請幫忙指正)

: 上次回家(外地念書沒把車帶上來) 隨便練了一下山路 發現對腳踏車突然有點恐懼
: 尤其是煞車的時候-.-,腦袋都會閃過一些不太愉快的東西...

: 相信不少車友都有類似的經驗吧
: 各位後來都如何克服呢?是多騎嗎?
: 然後我不知道該不該換煞車,我的車是FUJI的Granfondo 2.7
: 原廠搭配的夾器是tektro r540 我總是覺得煞車都不夠力,山路下坡我都超緊繃-.-...
: 只敢握下把,因為煞車力道不足,所以只好靠握下把提供更多指力(基本上下坡都拉整路的)
: 握上把我都怕一個不小心沒提供足夠的剎車力道我就死定了....
: 各位認為這有甚麼改進方向嗎? 換夾器?煞車皮?

煞車,能夠把一台公路車煞到前空翻,我不認為煞車力不夠。
換夾器是一個方法,但通常改車的朋友,
都會先建議你換煞車皮(來令片)試看看,
而不是先換煞車夾器(煞車卡鉗)。

而公路車管線的彎折多,
常見管線長度沒有經過適當修剪,
管線雜亂,視覺不佳,沒有美感。
通常這樣的管線,線阻過大,煞車(變速)的手感表現也不好。

以前老板友k3常常宣導,管線長度與煞車(變速)手感的關係。
這幾年來,變成了一種顯學,注重細節的車行都會注意。
對自己的煞車沒有信心,也可以對車子管線作適當的修剪。
或是更換比較好的變速煞車線,以及變速煞車外管。

這樣手感好,煞車操控比較線性,對煞車使用會有相當的幫助。

個人偏好SHIMANO原廠的線材。

=====關於摔車後建議的分隔線=====

這種傷好了,可是心理創傷沒有好的狀況。
我個人喜歡的越野車騎乘,還蠻常見到的。

先講解一下,我們人類受傷會有幾個復原指標。
身體的傷,神經傳導,大腦不招喚,心裡復原。

身體的傷,就內外傷。
大腦不招喚,大腦會避免去使用某些受傷的部位,改變動作方式。
大腦不使用某些地方,那部份神經傳導就會變差。
最後就會像車友說得一樣,身體拒絕了自己的想法,不能隨心所欲。
(以上是有學理的,個人非專業,還請專業朋友補充指正)

現在要做的事情,就是要讓你的大腦重新開機一下。
讓你的神經與大腦,重新接上,心裡才能克服。
身心靈合一,回到原來的狀況。

以煞車來說,建議你找一個安全無人打擾的環境,專心練習煞車。
(事實上,這個練習沒受傷前就要練習)

練法也很簡單,不要穿卡踏卡鞋,座墊降最低。
加速,練急煞車,
不管是甩尾,還是煞車煞到後輪浮舉,全都練習。

關於練習的菜單,可以參考機車的安駕練習影片。
https://www.youtube.com/watch?v=Wr8wb9LbPG4
師大單車社,煞車技巧講解
http://www.ntnu.edu.tw/cyc/03lesson/03_skill/06_1.htm

常見小朋友刻意甩尾或是舉孤輪,
但長大了之後,卻發現就算想做也不敢。
我們找個安全沒人打擾的地方練習煞車,
就是要讓自己能夠告訴自己,這裡是安全的。
這樣才放膽去練習,而不是在道路上磨練你的煞車技術。

安全環境下,都不見得使用的出來,上路更困難。
尤其是已經摔過得朋友,更需要練習。
急煞車,不需要一開始就大力煞車,可以慢慢加大煞車力道。
身體對抗煞車的反作用力,面對打滑不穩的的感覺.....

讓身體能夠熟悉,多做幾次就不容易緊張。
漸漸能夠找出自己的極限,多做練習克服。

請務必找時間練習嘗試,一定能克服的。
也建議每個朋友都要練習煞車,
不要在道路上磨練自己的煞車技術,
請找安全的環境練習,事半功倍,也避免付出的代價過大。

=====板友閒聊的分格線=====

推 risonchen : 我摔成骨盆裂…髖骨粉碎性…還是想再跨上我的車繼 01/02 08:26
→ risonchen : 續騎車的美好~ 01/02 08:26
推 risonchen : 雖然現在還無法騎車…不曉得有沒有陰影就是了… 01/02 08:29
祝福車友,早日康復

推 crh613 : 需要的是休息吧,很多摔車都是騎到恍神... 01/02 10:26
真的,狀況不好就別勉強了。

推 haoha : 握下把我手太短碰不到煞車XD 01/02 12:22
請更換不同把型的彎把,少了下把位的公路車,就像少了一隻翅膀的飛鳥。

推 ofpurity : 雨天太陡的坡 連下把都不行 我直接牽了 01/02 12:56

公路車卡鞋走路很滑,也蠻可怕的。

推 qclong006 : 上個月下坡摔車 脊椎橫突斷2根 休養中 01/02 17:32
祝福車友,早日康復

推 gj942l41l4 : 我也都握下把 安全重要 01/02 19:23
→ gj942l41l4 : 手不夠長就預壓煞車 可以加墊片製造空行程 01/02 19:24
我知道有一派車友,煞車按下去時,前段的空行程很多,煞車要按非常深。
個人不喜歡這一派的調整方式,但車主自己喜歡就好。
煞車用的好,可以感受到煞車皮與輪框的摩擦狀況,
也可以感受外胎和路面的抓地力。
有這樣的技術,煞車的深淺只是使用上的習慣。
而非煞車按的深,就比較安全。

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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推 a0952864901 : 推專業 謝謝分享 01/02 21:40
推 cutethau1 : 專業 推 01/02 21:54
推 lwecloud : 推~ 01/02 22:03
→ OrzOGC : 幾十年前下坡摔過,右膝上的蟹足腫疤到現在還在... 01/02 22:27
推 frice : 凡士林方法好用 基本照顧傷口原則是乾的保持乾燥 濕 01/02 22:31
→ frice : 的保持濕潤 蟹足腫體質傷口要加壓 不然容易長太多 01/02 22:31
推 kn92a11 : 煞車要線性 01/02 22:45
→ ddar : 對待感情要感性......疑? 01/02 23:30
推 gj942l41l4 : 蟹足腫是體質 加壓也不一定會好 01/02 23:52
→ gj942l41l4 : 如果真的影響生活想消的話 打類固醇很有效健保也有 01/02 23:52
※ 編輯: ddar (36.231.72.244), 01/03/2016 01:56:54
推 GOLDCOW4721 : 好專業,推。 01/03 07:32
推 risonchen : 專業~推~ 01/03 08:53
推 anzari : 推 01/03 09:38
推 LPuppy : 推一下, 那個傷口護理方式叫做 濕式護理 01/03 10:52
→ LPuppy : 現在許多醫院診所都用濕式護理了 01/03 10:52
推 kung1014tw : 騎公路車出門時,真的需要非常專注!下坡時, 01/03 15:16
→ kung1014tw : 求穩不求快! 01/03 15:16
推 jj840917 : 謝謝 01/03 18:06
推 Monsterl3 : 謝謝你!這篇很有用 02/29 20:17

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